Насоси аксіально-поршневі регульовані типу НАМФ 74М, НАГФ 74М, НАРФ 74М, НАД1Ф 74М

Насоси, аксіально-поршневі, регульовані, типу НАДБ 74М, НАРФ 74М, НАГФ 74М,  НАД1Ф 74М.

Насоси НАР, НАМ, НАС, НАДВИД призначені для нагнітання робочої рідини в гідросистеми різних пресів: листогинів, пакетувальних та інших пресів.

Базове виготовлення насосів — фланцеве. Насоси з робочим об'ємом 90 і 224 см3 можуть бути виготовлені з кріпленням на лапах, у цьому разі в позначенні насоса немає букви «Ф».

Насосні системи цього типу розраховані для використання в гідросистемах пресів, верстатів, листогинів, металообробних установок та інших промислових машин, комплектованих гідравлічними приводами, що відповідають ГОСТ 17411 і працюють за номінальному тиску 32 МПа, де потрібен регульований потік робочої рідини з постійним напрямком. В аксіально-поршневому насосі вбудований шестерний насос, що створює потік робочої рідини тиском до 2,5 МПа, призначений для керування вузлами гідроприводів. Випускаються з механізмами зміни подавання: ручним (Р), мерехтливим (С), гідравлічним (Г), регулятором потужності (Д1), електромагнітним (М).

 Базове виготовлення насосів — фланцеве. Насоси з робочим об'ємом 90 і 224 см3 можуть бути виготовлені з кріпленням на лапах, у цьому разі в позначенні насоса немає літери. Насоси аксіально-поршневі регульовані типу НА з регульованим подаванням і постійним у напрямку потоком робочої рідини, призначений для загального застосунку в гідроприводах відповідних вимогам ГОСТ 17411-91.

Насоси призначені для роботи на мінеральних оливах в'язкістю від 21 до 265 мм2/с (сСт) за температури оливи від плюс 10 до плюс 50 °C і температури довкілля від 0 до плюс 50. Рекомендовані робочі рідини — мінеральні оливи типу ВНІ НП-403 ГОСТ 16728-78, ГП- 30, ГП-38 по ТУ 38 101413-78. Номінальна тонкість фільтрації оливи 40 мкм. Клас чистоти робочої рідини 14 за ГОСТ 17216 71.

1 - поршневий насос; 2 - трубопровід; З - шестерний насос; 4 - клапан запобіжний; 5 - електромагнітний механізм зміни подавання; Т - вісь всмоктувального отвору насоса; РП — вісь нагнітального отвору поршневого насоса; РШ — вісь нагнітального отвору шестерного насоса; Е — трубопровід для насосів НАД1 і НАДІЙФ; І — корок для зливання олії з насоса.

Порядок встановлення та підготовки до роботи

Під час розпакування необхідно стежити за тим, щоб не пошкодити насос. Під час транспортування до місця встановлення, під час підйому та опускання насос не має зазнавати ударів. Перед встановленням необхідно ретельно очистити насос від консерваційного мастила. Після розконсервації зовнішніх поверхонь необхідно зняти транспортні заглушки з нагнітальних і всмоктувальних отворів поршневого та шестерного насосів. Привод вала насоса здійснювати через еластичну муфту, що не створює додаткових осьових і радіальних навантажень. Допустиме відносне зміщення валів насоса та двигуна не має перевищувати 0,1 мм, максимальний кут зламу осей — не більш ніж 0,5°. Насос встановлюється в горизонтальному або вертикальному положенні над рівнем оливи або нижче його. Побутовий тиск на вході в насос має бути не більш ніж 3 метри олійного стовпа. Висота всмоктування має бути не більш ніж 0,5 м (від горизонтальної осі насоса до поверхні олії). Всмоктувальний трубопровід має бути виготовлений так, щоб у разі неробочого насоса олія не могла зливатися з нього в бак. Радіус вигину, біля ніпеля, має бути в межах від 2 до 3 діаметрів труби та не мати, різких примірників і вм'ятин. Трубопровід має бути не вищим від 200 мм від верхньої частини корпусу насоса. Нагнітальний і всмоктувальні трубопроводи виготовляються з суцільновтягнених труб. Під час монтажу насоса на встановлення необхідно монтувати його з урахуванням легкого доступу до механізмів зміни подавання, до всмоктувального й нагнітального трубопроводів і їхніх штуцерів, що нагнітають клапанам і носіння приводного вала насоса, розташовувати насос треба з урахуванням з'єднання його із системами найкоротшими трубопроводами з мінімальною кількістю вигинів, проводити посадку муфти на кінець носка вала насоса відповідно до вимог габаритних креслень. Не допускається посадка муфти з запасами, що відрізняються від креслень, встановлювати насос і двигун треба на раму або оливний бак, у гідросистему необхідно ставити запобіжний клапан, який слугує для захисту поршневого насоса від перевантажень.

УВАГА! Забороняється здійснювати привод вала насоса за допомогою ремінних і зубчастих передач, а також за допомогою пристроїв, що створюють осьові та радіальні навантаження на вал насоса.
Олійний бак має відповідати вимогам ГОСТ 16770-86. Зазор між торцем всмоктувальних труб і дном бака має бути не менш ніж два діаметри всмоктувальної труби. Після підготовки трубопроводів і зварювання фланців (або штуцерів і їхніх з'єднань) очистити внутрішні порожнини трубопроводів такими способами:
 — механічне очищення за допомогою протягування металевих й полотняних тампонів;
— промиванням потоком рідини зі швидкістю від 1,3 до 2 м/с упродовж від 1,5 до 2 годин (з цим можна з'єднувати трубопроводи в ланцюжок завдовжки до 5 м);
— промиванням струменем чистого гасіння зі швидкістю від 1,5 до 2 м/с упродовж 15 хвилин.
Перед першим пуском насоса перевірити вручну легкість і плавність обертання приводного вала, заповнити насос оливою, перевірити, чи збігається обертання вала приводних) двигуна з вказівною стрілкою на насосі.
УВАГА! Забороняється проводити пуск і зупинку насоса під навантаженням.
Якщо подавання шестерного насоса не використовується, нагнітальний отвір не глушити, забезпечивши вільний злив робочої рідини в бак.