Насос для води горизонтального двостороннього входу типу 1Д630-90б

купити насоси Д 160-112 ціна Насоси Д 160-112а

Насоси типу Д — з горизонтальним валом одноступеневі — призначені для перекачування води та інших рідин за температури до 85 °C, аналогічних воді за в'язкістю та хімічною активністю, а також хімічно активних рідин (водорідний показник pH від 4 до 12), нафти, продуктів її перероблення з кінематичною в'язкістю до 10-4 м2/с і рідин із вмістом механічних домішок не більш ніж 1% і з розміром твердих частинок не більш ніж 0,2 мм.

Для насосів, призначених для перекачування нафти та нафтопродуктів, матеріал проточної частини позначається буквою Б; хімічно активних рідин — К; води з вмістом механічних домішок до 1% — В; для інших типів проточної частини допускається вміст механічних домішок у перекачуваній рідині до 0,05%.
Насоси цього типу можуть застосовуватися для діапазону поач Q = 40 — 1800 л/с і напорів Н = 15-100 м, потужність двигуна цих насосів становить N = 15-2000 кВт.
Насоси великої потужності виготовляються індивідуальними замовленнями.

Насоси позначаються наступним способом (на прикладі насоса Д200-90):
Д - насос двостороннього входу;
200 — подавання насоса в м3/год;
90 - напор в м. вод. ст.
Насос з обточеним робочим колесом позначається Д200-90а.
Характеристики деяких типів насосів наведені в таблиці.
Особливості конструкції та призначення:

Відцентрові, горизонтальні, одноступеневі насоси типу Д, 1Д і 2Д мають двосторонній напівспіральний підведення рідини до робочого коліс і спіральний відвід.
Корпус насоса має роз'єм у горизонтальній площині. Розташування всмоктувального та напірного патрубка в нижній частині корпусу насоса дає змогу ремонтувати без від'єднання труб і демонтажу двигуна. Двигун приводить у дію ротор насоса через пружну втулочно-пальцеву муфту. Опорами ротора є радіальні або радіально-упорні підшипники. Робоче колесо двостороннього входу, що забезпечує рівновагу осьових сил.
Подвійні сальникові ущільнення надійно запобігають протіканню по валу.

Насоси типу Д призначені для перекачування чистої води температурою до 85 °C. Застосовуються на насосних станціях першого та другого підйомів міського, сільського та промислового водопостачання, а також для зрошення й осушення полів. Матеріал основних деталей: корпусу, кришки та робочого колеса — чавун СЧ 18-36; вала — сталь 45.
Пристрій і принцип роботи насоса типу Д

На загальній фундаментальній рамі електронасосного агрегату встановлений безпосередньо сам насос, з'єднаний пружною втулочно-пальцевою муфтою з приводним двигуном. Електронасос типу Д є відцентровим, горизонтальним одноступеневим із двостороннім напівспиральним підведенням рідини до робочого колеса. Має спіральне відведення й сальникове ущільнення вала.
Кришка насоса типу Д і корпус виготовлені з чавуну, у горизонтальній площині через вісь ротора є роз'єм. Розбирання насоса можливе без від'єднання трубопроводів і зняття двигуна, завдяки тому, що нагнітальний і всмоктувальний патрубки насоса розташовані в нижній частині корпусу.
Для можливості приєднання вакуумного насоса або для випуску повітря під час заповнення насоса самопливом у верхній частині кришки корпусу передбачений отвір М16х1,5. Протічку рідини по валу запобігає сальниковому ущільненню. Для насосів 1Д гідравлічний закрив сальника виконується за допомогою підведення рідини до кільця-сальника каналом у кришці насоса
Корпус і кришку корпусу від зносу захищають ущільнювальні кільця, що також зменшує протікання рідини з напірної порожнини всмоктувальну. У горизонтальному насосі типу Д встановлено робоче колесо двостороннього входу, що забезпечує надійну роботу насоса,
Що перекачує насос:

Вода та інші рідини аналогічні за хімічною активністю, температурою до 85 °C, в'язкістю до 36 см. Допускається вміст твердих увімкнень не більш ніж 0,05% за масою, розміром до 0,2 мм і мікротвердістю не більш ніж 6,5 гПа (650 кгс/мм2).
Приклад маркування:

1 — порядковий номер модернізації;
Д-тип насоса (двосторонній вхідний);
перші цифри — подавання, м3/год;
цифри після тире — напір, м;
букви "а" і "б" після цифр — індекс першої й другої обточок робочого колеса;
далі — позначення кліматичного виконання та категорії розміщення;