Насосы радиально-поршневые эксцентриковые Н400Е, Н401У, Н401Е, Н403У, Н403Е, Н403УР

Насосы Н400Е, Н401У, Н401Е, Н403У, Н403Е, Н403УР - радиально-поршневые эксцентриковые реверсивные, предназначены для работы в гидроприводах машин и механизмов, где необходимо давления 20 МПа (насос Н 400 Е) и 32 МПа (насосы Н401 Е и Н 403 Е) и реверсируемый по направлению, нерегулируемый по величине поток рабочей жидкости. 
     Радиально-поршневые насосы типа Н400 применяются в областях промышленности связанных с высоким давлением (до 400 бар). В прессах, в установках для обработки полимеров, зажимных устройствах станков и во многих других областях применения, где требуются значения рабочего давления до 400 бар. Только радиально поршневые насосы способны работать длительно при столь высоких давлениях.
     Насосы Н 400 Е, Н 401 Е, Н 403 Е (Н 400 УР, Н 401 УР, Н 403 УР) работают на чистом минеральном масле с кинематической вязкостью 21-211 сСт(мм²/с) при температуре масла +10…+50°С и окружающей среды 0…+50°С.

Принцип и схема работы

Насосы выполнены эксцентрикового типа с клапанным распределителем рабочей жидкости. Корпус 1 вместе с крышками 7 и 9 образует картер насоса, который заполняется маслом из бака под напором. В корпусе выполнены взаимно перпендикулярные расточки под опорные подшипники 6 эксцентрикового вала и полые плунжеры 3, в каждый из которых встроен всасывающий клапан 5 и пружина 2. Плунжер имеет коническую расточку, которая является седлом всасывающего клапана. На клапан и плунжер действует пружина 2, постоянно прижимающая клапан к обойме 10. Против каждого плунжера перпендикулярно к нему размещены нагнетательные клапаны шарикового типа. В опорных подшипниках 6 вращается приводной эксцентриковый вал 8 с насаженными на него через ролики 11 обоймами 10. Масло под напором из бака поступает в картер насоса, в котором вращается вал с тремя эксцентриками, смещёнными друг относительно друга на 120°. При переходе эксцентрика из нижнего положения в верхнее пружина 2, прижимающая всасывающий клапан 5 к обойме 10, выдвигает его из плунжера 3 до упора шайбы 4 в кольцевой выступ плунжера. При этом между клапаном и конусной поверхностью плунжера образуется кольцевой зазор, через который масло из картера поступает в камеру плунжера. При дальнейшем движении эксцентрика пружина одновременно выдвигает клапан и плунжер – происходит всасывание. При изменении знака эксцентриситета эксцентрик переходит из крайнего верхнего положения в нижнее. Всасывающий клапан под действием обоймы, преодолевая сопротивление пружины, садится на седло и закрывает вход в камеру, а затем всасывающий клапан движется совместно с плунжером – происходит нагнетание. При этом открывается нагнетательный клапан, который состоит из седла 12, шарика 13 и пружины 14.

Порядок установки

Перед включением радиально-поршневого реверсивного насоса серии Н400Е необходимо:
     - открыть кран, подающий масло из бака и заполнить насос маслом, открутить болт для стравливания воздуха на корпусе насоса, прокрутить насос за вад привода от руки или несколькими кратковременными включениями электродвигателя, чтобы вся система насоса заполнилась маслом;
 - закрутить болт, когда из насоса польется чистое масло, прокрутить насос несколькими толчками электродвигателем по 10-15 с, чтобы убедиться в правильности выполненных монтажных работ.
     При запуске насоса серии Н400Е в простой в течение длительного времени необходимо произвести пробный на 3—5 минут без нагрузки, в ходе которого из гидросистемы необходимо стравить воздух. Запрещён пуск насоса под нагрузкой после простоя.
     Во время эксплуатации необходимо следить за чистотой масла. Присутствие в рабочей жидкости механических примесей, воды или воздуха, попавших в гидросистему насоса серииН400Е в процессе его сборки и эксплуатации, приводит к уменьшению долговечности насоса. При изменении вязкости масла более чем на 20%, необходимо произвести замену масла.
     Трубы должны иметь проходные сечения, соответствующие размерам присоединительных отверстий: уменьшение сечения и деформации на поверхностях труб, не допускаются.
     Смешивать различные марки масел не разрешается.
     Во время эксплуатации насоса необходимо периодически доливать масло для поддержания необходимого уровня в маслобаке.